todos productos

1.Tres opciones de motor,  la motor ISUZU C240, Yanmar 4YNE92 importada y motor Xinchai 485 doméstica . Es Potente y economíca.
2. Transmisión: tecnología de TCM
3. Está diseñado ergonómicamente, lleva dispositivo de amortiguación flotante, eje director con conexiones flexibles, dispone una dirección con bajo esfuerzo de torsión, facilita girar a su vez; integrante asa con alta intensidad , en  los materiales de aislamiento; inclinación del tanque, gran espacio de maniobra, ofrece la comodidad de opración.
4. Opciones de motores con la norma Europa III (Europa I) o normas de emisión de EPA

1.Tres opciones de motor,  la motor Perkins, MITSUNISHI importada y motor Luoyang doméstica . Es Potente y economíca.
2. Transmisión: tecnología de TCM
3. Está diseñado ergonómicamente, lleva dispositivo de amortiguación flotante, eje director con conexiones flexibles, dispone una dirección con bajo esfuerzo de torsión, facilita girar a su vez; integrante asa con alta intensidad , en  los materiales de aislamiento; inclinación del tanque, gran espacio de maniobra, ofrece la comodidad de opración.
4. Opciones de motores con la norma Europa III.

1.Tres opciones de motor,  la motor ISUZU 6BG1,MITSUBISHI S6S, importada y motor Chaochai 6102 doméstica . Es Potente y economíca.
2. Transmisión: tecnología de TCM
3. Está diseñado ergonómicamente, lleva dispositivo de amortiguación flotante, eje director con conexiones flexibles, dispone una dirección con bajo esfuerzo de torsión, facilita girar a su vez; integrante asa con alta intensidad , en  los materiales de aislamiento; inclinación del tanque, gran espacio de maniobra, ofrece la comodidad de opración.
4. Opciones de motores con la norma Europa III (Europa I) o normas de emisión de EPA
5.Dinámica de frenado

1.Dos opciones de motor,  la motor ISUZU 6BG1, importada y motor Chaochai 6102 doméstica . Es Potente y economíca.
2. Transmisión: tecnología de TCM
3. Está diseñado ergonómicamente, lleva dispositivo de amortiguación flotante, eje director con conexiones flexibles, dispone una dirección con bajo esfuerzo de torsión, facilita girar a su vez; integrante asa con alta intensidad , en  los materiales de aislamiento; inclinación del tanque, gran espacio de maniobra, ofrece la comodidad de opración.
4. Opciones de motores con la norma Europa I.

Configuración principal:Cummins Engine;Alemán caja de cambios ZF; Xuzhou Huachen eje transmisión;Estados Unidos  MICO sistema  freno control;
Características principales:Con Cummins
motor diesel, sistema de combustible de controles electrónicos alta presión y conforma la norma de emisión Europa Ⅲ;
Dispone transmisión hidráulica ZF con control electrónico de múltiples procedimientos y un diagnóstico;
Dispone multichip eje de transmisión con freno húmedo  cerrado, sin necesidad de mantener ;  Dispone palancas hidraulicas de control  y componentes de freno fabricados por  MICO en Estados Unidos, más estable y fiable;  Con piloto controlado multi-válvula, montaje, facil mantenimiento, leve manipulación ;  Cab, la asa puede ser inclinada 45 grados, aumentando el espacio del mantenimiento y facilita el mantenimiento regular, también puede ser equipado con aire acondicionado (opcional), retrovisores (opcional);   Mástil duradero, el horquillas con doble función de mover lateral y variar distancia , hace el operario más conveniente y más eficiente. mástil opcional con  diversas  alturas de elevar (3000-4500mm).

1.Tres opciones de motor,  la motor NISSAN k21/25, MITSUBISHI 4G64 importada y motor WF 495 doméstica . Es Potente y economíca.
2. Transmisión: tecnología de TCM
3. Está diseñado ergonómicamente, lleva dispositivo de amortiguación flotante, eje director con conexiones flexibles, dispone una dirección con bajo esfuerzo de torsión, facilita girar a su vez; integrante asa con alta intensidad , en  los materiales de aislamiento; inclinación del tanque, gran espacio de maniobra, ofrece la comodidad de opración.
4. Opciones de motores con la norma EuropaI  o normas de emisión de EPA

1.Tres opciones de motor,  la motor NISSAN k21/25, MITSUBISHI 4G64 importada y motor WF 495 doméstica . Es Potente y economíca.
2. Transmisión: tecnología de TCM
3. Está diseñado ergonómicamente, lleva dispositivo de amortiguación flotante, eje director con conexiones flexibles, dispone una dirección con bajo esfuerzo de torsión, facilita girar a su vez; integrante asa con alta intensidad , en  los materiales de aislamiento; inclinación del tanque, gran espacio de maniobra, ofrece la comodidad de opración.
4. Opciones de motores con la norma EuropaI  o normas de emisión de EPA